Устарела шина? Сдай и помоги природе!

Пришло время циркулярной экономики – уверены в «Татнефти», ведь все отходы могут стать сырьём для создания чего-то нового и очень нужного. Это не только культура ответственного потребления, но и философия Компании. Одним из значимых решений в этом направлении стало создание управления вторичных ресурсов (УВР) и комплексная программа по сбору и переработке шин. 
В два этапа
Задачей нового управления является внедрение эффективных способов переработки шин и получения ценного сырья для дальнейшего передела без ущерба окружающей среде. 
Так, наиболее безвредным и рациональным способом решения проблемы вредного воздействия изношенных шин является их переработка и вторичное использование. На сегодня в Компании успешно функционируют три участка по переработке этого сырья — в Лениногорске, Зернограде и Кемерово. Первыми в важную работу включились лениногорцы.
В октябре 2021 года на базе цеха производственного обслуживания НГДУ «Лениногорскнефть» CП «Татнефть-Добыча» была организована бригада по изготовлению резинотехнических изделий. Сегодня здесь развернулся полноценный участок. Шины перерабатываются методом механического дробления. Основные преимущества этого способа — сохранение физических и химических свойств резины в получаемой крошке, более высокая рентабельность и экологичность производства. Перед тем как превратиться в гранулы вторсырья, автошина проходит несколько подготовительных стадий. Сначала удаляется высокоуглеродистый корд. Затем шина разрезается гидравлическим ножом на несколько частей и попадает в шредер, превращающий сырье в так называемые «чипсы».
На следующем этапе они становятся мелкой крошкой, из которой удаляются посторонние волокна и частицы оставшегося корда. После этого вторсырье упаковывается и отправляется для последующего использования. Оно позволяет синтезировать ценные ресурсы — пиролизный газ, жидкое топливо и углеродный материал, которые можно использовать в различных областях. 
Откликнулись с энтузиазмом
Стоит отметить, что по сбору шин уже прошло несколько акций, в которых принимали участие как работники подразделений «Татнефти», так и жители населенных пунктов. 
Так, сотрудники управления вторичных ресурсов во время майской акции 2023 года не только привели в порядок прилегающую территорию управления и закрепленный участок в городском парке, но и ликвидировали несанкционированные свалки с использованными шинами в трех городах — Альметьевске, Нурлате и Бугульме. В результате масштабной уборки было вывезено 90 самосвалов старой резины общей массой более 820 тонн. 
К акции присоединились бугульминские спортсмены школы «Факел» вместе со своим тренером Алексеем Антоновым.  Благодаря спортсменам было собрано более 100 грузовых колес общим весом более 7 тыс кг.
Ранее работники цеха производственного обслуживания и молодежь НГДУ «Лениногорскнефть» провели экологическую акцию «Шина». Тогда более 300 грузовых шин были убраны с территории большого трамплина: очистка территории от автомобильных покрышек, появившихся здесь больше 30 лет назад, шла несколько часов. Хотя оказались они в этом месте совсем не случайно. Большой трамплин был построен в 1975 году. Со временем грунт с 75-метрового крутого спуска начал осыпаться. Старыми шинами укрепили насыпь. Они удерживали камни и землю и служили своеобразной защитой от обвалов.
«С годами необходимость в резиновом барьере отпала, но шины продолжали появляться здесь как грибы после дождя, — рассказал тренер спортивной школы «Олимпийский резерв» по прыжкам на лыжах с трамплина и лыжному двоеборью Николай Щербаков. — Они не только портили эстетический вид лесопарка, но и наносили и продолжают наносить большой вред окружающей среде».
В результате масштабной уборки территории было вывезено 6 самосвалов старой резины общей массой около 11 тонн.

Где можно сдать изношенные шины? 
Изношенные шины уже не первый год можно сдать на заправке «Татнефти» № 19, возле кольца СУ‑5 (Альметьевск), а также еще на трех точках «Татнефть-АЗС-Запад» — любой желающий может сдать б/у шины и заработать бонусные баллы на карту «Клуб чемпионов».
«В ближайшее время будет установлено еще 20 контейнеров на АЗС Альметьевска, Нижнекамска и Казани, — пояснила Резеда Валиева, специалист отдела по сбору шин и РТИ Управления вторичных ресурсов «Татнефти». — На сегодняшний день уже решается вопрос по части адресов установки контейнеров и дат запуска приема колес».
В Бугульме и Азнакаево тоже запланирована установка контейнеров для сбора б/у шин на АЗС. Также совместно с администрацией города прорабатывается возможность организации централизованной площадки для сбора шин от населения. 
Реализация уникальной комплексной программы по сбору и вторичной переработке шин — важный этап перехода Компании к экономике замкнутого цикла, принципами которой являются возобновление ресурсов, переработка вторичного сырья, переход к использованию возобновляемых источников энергии.